Le TGV thaïlandais reliera bien Bangkok à Hua Hin et Pattaya
Juill 04, 2016
La construction de nouvelles voies ferroviaire va permettre aux voyageurs de pouvoir se rendre dans ces deux très populaires stations balnéaires en quelque deux heures par le train.
Actuellement toujours dépourvue
de lignes ferroviaires à grande vitesse, la Thaïlande a accéléré ces dernières
années pour combler son retard en la matière. Dans les tuyaux depuis 2010 et
l’approbation par le Parlement d’un plan de cinq liaisons au départ de Bangkok,
les projets des lignes de TGV sont en train de prendre vie dans le Royaume, à
commencer par ceux qui concernent les deux destinations prioritaires aux yeux
du Premier ministre Prayuth Chanocha : Hua Hin et Pattaya. La compagnie
ferroviaire de l’Etat thaïlandais (State Railway of Thailand, SRT) a ainsi annoncé
en mai avoir validé la construction des lignes Bangkok-Hua Hin et Bangkok-Rayong
pour un coût total de 247 milliards de bahts (environ 6 milliards d’euros) sous
la forme d’un partenariat public-privé (PPP).
Pattaya et Hua Hin à environ
deux heures de Bangkok en TGV

La construction des 40 kilomètres de chemins ferroviaires des
deux lignes (environ 190 km pour la liaison Bangkok–Chachoengsao–Chonburi–Rayong
et environ 210 km pour la liaison Bangkok–Nakhon
Pathom–Ratchaburi–Phetchaburi–Hua Hin) devrait démarrer en 2017, d’après le
SRT. A bord de trains pouvant aller jusqu’à 250 km/h, les voyageurs pourront
rejoindre Hua Hin ou Pattaya en moins de deux heures depuis Bangkok.
Actuellement, il faut environ quatre heures pour se rendre de la capitale vers
les deux stations balnéaires via les actuels trains mis en place par la SRT, et
les wagons mis à disposition sont plutôt rustiques. Les touristes privilégient
donc logiquement le transport par taxi ou minivan. Les choses changeront sans
doute avec l’arrivée des premiers TGV en Thaïlande, probablement aux alentours
de l’année 2020.
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